Распиновка кнопок ваз 2114
Распиновка кнопки ближнего света ваз 2114
Ответ по на запрос по требованию в теме распиновка кнопки габаритов ваз 2114 – милости просим. Приемы и технологии ремонта авто в гаражных условиях. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.
Категория: Ремонт своими руками
Смех в теме: – А мы в медальном зачёте на первом месте!- А мы президента свергли.- Бл***…
Опубликовал Админ: по просьбе Иштвана
Критика автовладельца: Внешний вид, динамика, управляемость, великолепные тормоза, удобная посадка за рулем, просторный салон, отличная обзорность, теплая печка, заводится в любой мороз, коррозионная стойкость, неплохая шумоизоляция, большой багажник, полноразмерная запаска, цена.
Сейчас в соответствии с действующими правилами необходимо ездить в дневное время с включенным ближним светом, либо противотуманными фарами. Если на вашем ВАЗ 2109 не установлены противотуманки, в этой статье можно посмотреть как их установить. И если индикация включения ПТФ обычно в автомобиле присутствует (в Lada Samara с высокой панелью это лампочка рядом с кнопкой включения ПТФ, с европанелью – на самой кнопке их включения) то включение ближнего света никак не отображается на приборной панели. Световое пятно от ближнего света на дороге, когда на улице светло также не видно, поэтому быстро определить, включен ли ближний свет днем можно только по положению кнопки их включения, что не достаточно информативно.
Зададимся целью установить индикацию включения ближнего света фар на Ладу Самару самостоятельно.
Сразу оговоримся, что в этой статье будет рассмотрен вариант установки индикации включении ближнего света на европанели Самары, где за включение габаритов и ближнего света отвечает вот такая кнопка:
Приступаем. Для доработки кнопки нам понадобится такая же кнопка-донор, так как на ней не хватает самого светодиода индикации, контактных усиков и самих контактов.
Усики и светодиод извлекаются из кнопки-донора и устанавливаются в дорабатываемую кнопку достаточно легко. А вот с контактами придется повозиться, так как они имеют зубчики, которые не дают пластинам контактов свободно извлекаться из кнопки. Придется воспользоваться инструментом. Возможно, придется распилить кнопку-донор для их извлечения.
Доработанная кнопка выглядит так:
Теперь надо доработать подключение, надо припаять вот такие проводки на контакты на кнопку со стороны контактов либо на самой кнопке, либо в разъеме подключения.
Однако окошечко для светодиода индикации включения ближнего света закрашено, и свет сквозь него практически не пробивается. Надо почистить его от краски с помощью тонкой отвертки.
Доработка подсветки клавиши включения ближнего света ВАЗ 2109
Небольшую доработку кнопки переключателя габариты/ближний свет можно выполнить и на ВАЗ 2109 с высокой/низкой панелью, а именно можно сделать так, чтобы подсветка самой кнопки (пиктограммы лампочки) загоралась при включении зажигания. Это облегчает поиск кнопки на ощупь в темноте, особенно на низкой панели.
На рисунке мы видим кнопку ближнего света ваз 2109 с обратной стороны. Для того что бы при повороте ключа загоралась подсветка этой клавиши надо с контакта 3 (питание с замка зажигание) кинуть перемычку на «+» лампочки, если делать это не диодом то ближний свет будет гореть и при выключенном зажигании. Дальше, что бы у нас не горела вся панель мы разъединяем, провода, которые приходили ранее на «+» лампочки (2 провода белые с черным a и b), и все хорошо но теперь если включить фары и выключить зажигание подсветка кнопки тоже пропадет по этому провода a и b мы так же подключаем через диод на плюс лампочки. В итоге при повороте ключа загорается кнопка, а при выключенном зажигании кнопка не гаснет пока ее не отключат. Для удобства монтажа все операции делаем на разъеме, к которому подключается кнопка.
Для большего удобства, кнопка включения ближних фар и кнопка включения габаритов ваз 2114 выполнены парно и расположены на европанели автомашины. Обе они снабжены дополнительными встроенными светодиодами (два — для подсветки, а также диод индикации — для габаритных огней).
Как правило, проблем с эксплуатацией этих кнопок не возникает, но в случае необходимости (например, при поломке), следует знать, как их заменить.
Делается все в следующем порядке:
- Снять заглушку под панелью кнопок (снимается просто рукой, без инструмента).
- Выдавить кнопки внутрь салона, нажав на них изнутри.
- Плавно потянуть кнопку, слегка раскачивая ее, и вынуть из колодки.
- Установить в колодку новую кнопку.
- Уставить кнопки обратно в панель.
Как можно заметить, замену можно выполнить практически моментально, не прикладывая каких-либо больших усилий и не используя специального инструмента.
Еще один немаловажный момент, который следует осветить — это распиновка кнопки габаритов ваз 2114. Она может понадобиться, например, при замене кнопки старого типа на кнопку для европанели.
Наиболее наглядно с ней можно ознакомиться на следующих схемах:
для кнопок старого типа
для кнопок нового типа
Все обозначенные на схеме буквы соответствуют выходным контактам кнопок и имеют аналогичную с ними маркировку, а цвета проводов обозначены буквенными сокращениями.
Также, распиновка кнопки включения света ваз 2114 может помочь и при устранении неисправностей в работе самих кнопок, например если не работает подсветка одной из них.
В этом случае следует учитывать, что контакы:
- 6-В или 5-В — отвечают за работу индикатора ближнего света;
- А-В — подсветка кнопки ближних фар;
- С-D — индикатор включения габаритов;
- Е-D — подсветка кнопки включения габаритов.
Переделка кнопки ближнего света
Как уже говорилось, кнопка включения ближнего света и кнопка габаритов ваз 2114 совмещены, и расположены парно. Основным их недостатком, на который указывает большинство автолюбителей, является отсутствие светодиода индикации включения на кнопке ближних фар.
Эта проблема — довольно серьезная, поскольку очень часто становится непонятно — работают фары или нет (особенно в светлое время суток). Решить ее можно, самостоятельно модернизировав кнопку.
Для этого понадобится:
- кнопка, которая подвергнется переделке;
- вторая такая же кнопка — донор;
- паяльник или (лучше) паяльная станция.
Выполнять переделку кнопки следует по указанной здесь схеме. Перепаивать сам светодиод с одной платы на другую — крайне не рекомендуется, поскольку это требует наличия паяльной станции, оснащенной феном, специального флюса и высокого навыка в работе с ними.
Для начала нам потребуется вынуть основную кнопку из панели автомашины (о том, как это сделать, уже рассказывалось выше).
После того, как она извлечена и отсоединена от проводов, выполняем следующие операции:
- вынимаем клавиши, поддев их плоской отверткой;
- разбираем корпус кнопок, нажав на защелки отверткой (сами кнопки в этот момент обязательно должны находиться в положении «включено»);
- видим, что у кнопки габаритов — два диода (подсветки и индикации), а у кнопки ближних фар — только кнопка подсветки;
- снимаем пару ножек и пару контактов с кнопки-донора;
- переставляем их в свободные места на рабочей кнопке;
Место соединения вновь установленных лапок и новой платы следует обязательно хорошо пропаять. В противном случае кнопка может быстро выйти из строя или работать некорректно.
После того, как все эти операции проделаны, останется только собрать все в обратном порядке и установить модернизированную кнопку на ее место (при монтаже важно, чтобы все мини-защелки на корпусе встали на свое место).
Пошаговая распиновка кнопки стеклоподьемника ВАЗ-2114
Поломка стеклоподъемника на авто не только проблема, которая лишает водителя и пассажиров комфортного проезда. А еще и инцидент, способный привлечь внимание дорожного инспектора, на предмет нарушения правил ДД. Поэтому знание конструкционных особенностей устройства автомобиля может помочь владельцу машины при самых различных ситуациях. В этой статье изложена информация о том, как выполняется распиновка кнопки стеклоподъемника на ВАЗ-2114, что может быть причиной поломки механизма, основы по устранению неполадок в данном устройстве.
Что является причиной поломки механизма
Причины, по которым возникают проблемы в работе стеклоподъемника, можно разделить на две большие группы:
Ниже перечислены те, которые встречаются чаще всего:
- Изменение положения стекла или его перекос.
- Выход из строя направляющих.
- Износ привода.
- Нарушение целостности тросиков.
- Замыкание цепи.
- Окисление контактов.
- Поломка функциональных элементов, в том числе и кнопки ЭСП, наладка которой потребует теоретических знаний о распиновке.
Ремонт или замену составляющих можно доверить специалистам либо выполнить самому.
Установка электростеклоподъемника (ЭСП) на ВАЗ-2114
Самыми популярными системами стеклоподъемников на ВАЗ-2114 являются реечные типы. Их подключение ведется по схеме, описанной ниже.
- Бортовую электросеть отключить от снабжения. Для этого снимают с аккумулятора клеммы, можно перекрыть одну – минусовую.
- Все провода, которыми комплектуется ЭСП на ВАЗ-2114, скручивают между собой жгутом.
- Монтажный блок снимают, путем отвинчивания самореза, контролирующего положение защелки.
- В блок монтируется жгут из проводов на место разъема колодки.
- Обшивка с дверей снимается.
- Производят монтаж ЭСП, вместе со всеми кнопками и клавишами.
Кстати, по желанию можно сделать выбор. Установить управляющие стеклоподъемником кнопки и клавиши либо на дверную панель, либо на управляющий блок. В последнем случае понадобится дополнительный провод и знание теории распиновки кнопки ЭСП.
Чистка контактов кнопки стеклоподъемника на ВАЗ-2114
Если вдруг кнопка стеклоподъемника на ВАЗ-2114 начала подклинивать или вообще отказывается работать, нужно провести ряд мероприятий по ее диагностике и исправлению проблем.
Для начала проводят демонтаж кнопки. Для этого острием ножа или жалом плоской отвертки подковыривают край корпуса детали. А затем руками извлекают ее из гнезда. Аккуратно вынимают кнопку вместе с креплением-фишкой и проводами. Если этого не сделать, то для поиска гнезда придется снимать подиум.
- Фишка остается в отверстии корпуса, а саму кнопку с зажимами и контактами нужно продиагностировать и при необходимости отремонтировать.
- Для этого необходимо поместить деталь на чистую светлую ровную поверхность в хорошо освещенном помещении.
- С помощью жала плоской отвертки нужно открыть кнопку. С обеих сторон обе части устройства соединены специальными защелками-«пчелками». Поочередно отмыкая одну за одной, кнопку разделяют на две части.
- Верхняя часть – это контакты. Ее отставляют.
- Нижняя часть – «мозги», среди которых находится электронная плата. Ее демонтаж производят лишь после того, как на корпусе будут сделаны отметки о ее точном расположении.
Контакты аккуратно отгибаются под углом до 90 градусов, после чего проводится их зачистка. А затем переходят к анализу правильности порядка подключения контактов. Для этого важно понимать принцип распиновки кнопки стеклоподъемника.
Распиновка кнопки стеклоподъемника ВАЗ-2114
Если взглянуть на обе половины, на которые кнопка стеклоподъемника ВАЗ-2114 была разобрана, то четко вырисовываются два ряда контактов и гнезд для них. В одном насчитывается четыре элемента, в другом – три. Вот этот отсутствующий контакт считается точкой отсчета для последующей распиновки кнопки стеклоподъемника ВАЗ-2114.
Расположив половину корпуса с лицом к себе, нумеруют контакты. Каждый «зуб» соответствует проводку различного цвета.
- Желтый. Подключается к габаритам и служит «плюсом».
- Черный. Можно подключать на минус к аккумулятору либо подключать на массу.
- Красный. Это питающий плюс. Можно подсоединять к аккумулятору. Тогда стеклоподъемник ВАЗ-2114 будет работать как при включенном зажигании, так и нет. Если водитель желает получить работающий механизм лишь тогда, когда двигатель заведен, следует подключать его к аналогичному плюсу другого узла.
- Зеленый. Выход на мотор стеклоподъемника.
- Синий. Выход на мотор стеклоподъемника. Если перепутать местами 4-й и 5-й узел, устройство будет работать. Но вместо стрелки вверх, стекло будет опускаться. И наоборот.
- Шестой и седьмой автоматически «мышками» подключены к черному, то есть к массе. Но некоторые рекомендации говорят о том, что данное действие не целесообразно. Лучше делать подключение к аккумулятору.
Принципиальная разница между тем, подключается контакт к аккумулятору или к другому источнику, заключается в том, что в первом варианте механизм будет работать даже при выключенном зажигании. И распиновка в данных случаях носит относительный характер.
Кнопка габаритов и ближних фар ВАЗ 2114: особенности и замена
Для большего удобства, кнопка включения ближних фар и кнопка включения габаритов ваз 2114 выполнены парно и расположены на европанели автомашины. Обе они снабжены дополнительными встроенными светодиодами (два — для подсветки, а также диод индикации — для габаритных огней).
Как правило, проблем с эксплуатацией этих кнопок не возникает, но в случае необходимости (например, при поломке), следует знать, как их заменить.
Делается все в следующем порядке:
- Снять заглушку под панелью кнопок (снимается просто рукой, без инструмента).
- Выдавить кнопки внутрь салона, нажав на них изнутри.
- Плавно потянуть кнопку, слегка раскачивая ее, и вынуть из колодки.
- Установить в колодку новую кнопку.
- Уставить кнопки обратно в панель.
Как можно заметить, замену можно выполнить практически моментально, не прикладывая каких-либо больших усилий и не используя специального инструмента.
Еще один немаловажный момент, который следует осветить — это распиновка кнопки габаритов ваз 2114. Она может понадобиться, например, при замене кнопки старого типа на кнопку для европанели.
Наиболее наглядно с ней можно ознакомиться на следующих схемах:
для кнопок старого типа
для кнопок нового типа
Все обозначенные на схеме буквы соответствуют выходным контактам кнопок и имеют аналогичную с ними маркировку, а цвета проводов обозначены буквенными сокращениями.
Также, распиновка кнопки включения света ваз 2114 может помочь и при устранении неисправностей в работе самих кнопок, например если не работает подсветка одной из них.
В этом случае следует учитывать, что контакы:
- 6-В или 5-В — отвечают за работу индикатора ближнего света;
- А-В — подсветка кнопки ближних фар;
- С-D — индикатор включения габаритов;
- Е-D — подсветка кнопки включения габаритов.
Переделка кнопки ближнего света
Как уже говорилось, кнопка включения ближнего света и кнопка габаритов ваз 2114 совмещены, и расположены парно. Основным их недостатком, на который указывает большинство автолюбителей, является отсутствие светодиода индикации включения на кнопке ближних фар.
Эта проблема — довольно серьезная, поскольку очень часто становится непонятно — работают фары или нет (особенно в светлое время суток). Решить ее можно, самостоятельно модернизировав кнопку.
Для этого понадобится:
- кнопка, которая подвергнется переделке;
- вторая такая же кнопка — донор;
- паяльник или (лучше) паяльная станция.
Выполнять переделку кнопки следует по указанной здесь схеме. Перепаивать сам светодиод с одной платы на другую — крайне не рекомендуется, поскольку это требует наличия паяльной станции, оснащенной феном, специального флюса и высокого навыка в работе с ними.
Для начала нам потребуется вынуть основную кнопку из панели автомашины (о том, как это сделать, уже рассказывалось выше).
После того, как она извлечена и отсоединена от проводов, выполняем следующие операции:
-
- вынимаем клавиши, поддев их плоской отверткой;
- разбираем корпус кнопок, нажав на защелки отверткой (сами кнопки в этот момент обязательно должны находиться в положении «включено»);
- видим, что у кнопки габаритов — два диода (подсветки и индикации), а у кнопки ближних фар — только кнопка подсветки;
- снимаем пару ножек и пару контактов с кнопки-донора;
- переставляем их в свободные места на рабочей кнопке;
- вынимаем плату из кнопки-донора с двумя диодами и вставляем ее в рабочую кнопку вместо плату с одним диодом;
- припаиваем плату к ножкам, которые были добавлены;
- проделываем отверстие в крышечке кнопки (это можно сделать острым ножом или просто пробить плоской отверткой).
Место соединения вновь установленных лапок и новой платы следует обязательно хорошо пропаять. В противном случае кнопка может быстро выйти из строя или работать некорректно.
После того, как все эти операции проделаны, останется только собрать все в обратном порядке и установить модернизированную кнопку на ее место (при монтаже важно, чтобы все мини-защелки на корпусе встали на свое место).
Распиновка кнопки ближнего света ваз 2114
Ответ по на запрос по требованию в теме распиновка кнопки габаритов ваз 2114 – милости просим. Приемы и технологии ремонта авто в гаражных условиях. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.
Категория: Ремонт своими руками
Смех в теме: – А мы в медальном зачёте на первом месте!- А мы президента свергли.- Бл***…
Опубликовал Админ: по просьбе Иштвана
Критика автовладельца: Внешний вид, динамика, управляемость, великолепные тормоза, удобная посадка за рулем, просторный салон, отличная обзорность, теплая печка, заводится в любой мороз, коррозионная стойкость, неплохая шумоизоляция, большой багажник, полноразмерная запаска, цена.
Сейчас в соответствии с действующими правилами необходимо ездить в дневное время с включенным ближним светом, либо противотуманными фарами. Если на вашем ВАЗ 2109 не установлены противотуманки, в этой статье можно посмотреть как их установить. И если индикация включения ПТФ обычно в автомобиле присутствует (в Lada Samara с высокой панелью это лампочка рядом с кнопкой включения ПТФ, с европанелью – на самой кнопке их включения) то включение ближнего света никак не отображается на приборной панели. Световое пятно от ближнего света на дороге, когда на улице светло также не видно, поэтому быстро определить, включен ли ближний свет днем можно только по положению кнопки их включения, что не достаточно информативно.
Зададимся целью установить индикацию включения ближнего света фар на Ладу Самару самостоятельно.
Сразу оговоримся, что в этой статье будет рассмотрен вариант установки индикации включении ближнего света на европанели Самары, где за включение габаритов и ближнего света отвечает вот такая кнопка:
Приступаем. Для доработки кнопки нам понадобится такая же кнопка-донор, так как на ней не хватает самого светодиода индикации, контактных усиков и самих контактов.
Усики и светодиод извлекаются из кнопки-донора и устанавливаются в дорабатываемую кнопку достаточно легко. А вот с контактами придется повозиться, так как они имеют зубчики, которые не дают пластинам контактов свободно извлекаться из кнопки. Придется воспользоваться инструментом. Возможно, придется распилить кнопку-донор для их извлечения.
Доработанная кнопка выглядит так:
Теперь надо доработать подключение, надо припаять вот такие проводки на контакты на кнопку со стороны контактов либо на самой кнопке, либо в разъеме подключения.
Однако окошечко для светодиода индикации включения ближнего света закрашено, и свет сквозь него практически не пробивается. Надо почистить его от краски с помощью тонкой отвертки.
Доработка подсветки клавиши включения ближнего света ВАЗ 2109
Небольшую доработку кнопки переключателя габариты/ближний свет можно выполнить и на ВАЗ 2109 с высокой/низкой панелью, а именно можно сделать так, чтобы подсветка самой кнопки (пиктограммы лампочки) загоралась при включении зажигания. Это облегчает поиск кнопки на ощупь в темноте, особенно на низкой панели.
На рисунке мы видим кнопку ближнего света ваз 2109 с обратной стороны. Для того что бы при повороте ключа загоралась подсветка этой клавиши надо с контакта 3 (питание с замка зажигание) кинуть перемычку на «+» лампочки, если делать это не диодом то ближний свет будет гореть и при выключенном зажигании. Дальше, что бы у нас не горела вся панель мы разъединяем, провода, которые приходили ранее на «+» лампочки (2 провода белые с черным a и b), и все хорошо но теперь если включить фары и выключить зажигание подсветка кнопки тоже пропадет по этому провода a и b мы так же подключаем через диод на плюс лампочки. В итоге при повороте ключа загорается кнопка, а при выключенном зажигании кнопка не гаснет пока ее не отключат. Для удобства монтажа все операции делаем на разъеме, к которому подключается кнопка.
Для большего удобства, кнопка включения ближних фар и кнопка включения габаритов ваз 2114 выполнены парно и расположены на европанели автомашины. Обе они снабжены дополнительными встроенными светодиодами (два — для подсветки, а также диод индикации — для габаритных огней).
Как правило, проблем с эксплуатацией этих кнопок не возникает, но в случае необходимости (например, при поломке), следует знать, как их заменить.
Делается все в следующем порядке:
- Снять заглушку под панелью кнопок (снимается просто рукой, без инструмента).
- Выдавить кнопки внутрь салона, нажав на них изнутри.
- Плавно потянуть кнопку, слегка раскачивая ее, и вынуть из колодки.
- Установить в колодку новую кнопку.
- Уставить кнопки обратно в панель.
Как можно заметить, замену можно выполнить практически моментально, не прикладывая каких-либо больших усилий и не используя специального инструмента.
Еще один немаловажный момент, который следует осветить — это распиновка кнопки габаритов ваз 2114. Она может понадобиться, например, при замене кнопки старого типа на кнопку для европанели.
Наиболее наглядно с ней можно ознакомиться на следующих схемах:
для кнопок старого типа
для кнопок нового типа
Все обозначенные на схеме буквы соответствуют выходным контактам кнопок и имеют аналогичную с ними маркировку, а цвета проводов обозначены буквенными сокращениями.
Также, распиновка кнопки включения света ваз 2114 может помочь и при устранении неисправностей в работе самих кнопок, например если не работает подсветка одной из них.
В этом случае следует учитывать, что контакы:
- 6-В или 5-В — отвечают за работу индикатора ближнего света;
- А-В — подсветка кнопки ближних фар;
- С-D — индикатор включения габаритов;
- Е-D — подсветка кнопки включения габаритов.
Переделка кнопки ближнего света
Как уже говорилось, кнопка включения ближнего света и кнопка габаритов ваз 2114 совмещены, и расположены парно. Основным их недостатком, на который указывает большинство автолюбителей, является отсутствие светодиода индикации включения на кнопке ближних фар.
Эта проблема — довольно серьезная, поскольку очень часто становится непонятно — работают фары или нет (особенно в светлое время суток). Решить ее можно, самостоятельно модернизировав кнопку.
Для этого понадобится:
- кнопка, которая подвергнется переделке;
- вторая такая же кнопка — донор;
- паяльник или (лучше) паяльная станция.
Выполнять переделку кнопки следует по указанной здесь схеме. Перепаивать сам светодиод с одной платы на другую — крайне не рекомендуется, поскольку это требует наличия паяльной станции, оснащенной феном, специального флюса и высокого навыка в работе с ними.
Для начала нам потребуется вынуть основную кнопку из панели автомашины (о том, как это сделать, уже рассказывалось выше).
После того, как она извлечена и отсоединена от проводов, выполняем следующие операции:
- вынимаем клавиши, поддев их плоской отверткой;
- разбираем корпус кнопок, нажав на защелки отверткой (сами кнопки в этот момент обязательно должны находиться в положении «включено»);
- видим, что у кнопки габаритов — два диода (подсветки и индикации), а у кнопки ближних фар — только кнопка подсветки;
- снимаем пару ножек и пару контактов с кнопки-донора;
- переставляем их в свободные места на рабочей кнопке;
Место соединения вновь установленных лапок и новой платы следует обязательно хорошо пропаять. В противном случае кнопка может быстро выйти из строя или работать некорректно.
После того, как все эти операции проделаны, останется только собрать все в обратном порядке и установить модернизированную кнопку на ее место (при монтаже важно, чтобы все мини-защелки на корпусе встали на свое место).